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Bomba Radial PX1 17,5 mm para Freno y Embrague de Moto – Cilindro Maestro 22 mm

700 orders

Rango de precios: desde 43,34 € hasta 75,20 €

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32917843274
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Bomba radial PX1 para motocicleta

La bomba radial PX1 de 17,5 mm es un cilindro maestro hidráulico diseñado para sistemas de freno o embrague de motocicleta.

Su diseño radial permite instalar la bomba en el manillar y accionar el circuito hidráulico mediante la maneta. El conjunto está orientado a motos que utilizan un manillar de 22 mm (7/8″), aunque es fundamental comprobar las medidas y conexiones antes de sustituir la pieza original.

Cilindro maestro de 17,5 mm

El diámetro del pistón indicado para este modelo es de 17,5 mm.

Esta medida es un dato especialmente importante al elegir una bomba radial, ya que debe ser compatible con las características del sistema hidráulico de la motocicleta.

No basta con que el manillar tenga 22 mm: también hay que comprobar las conexiones, el circuito y las dimensiones de la bomba original.

Para freno o embrague

El modelo se comercializa en configuraciones destinadas al freno o al embrague, por lo que la variante seleccionada debe corresponder a la función que quieras realizar.

Algunas versiones se ofrecen como bomba derecha para freno y otras como bomba izquierda para embrague. Comprueba la opción concreta antes de realizar el pedido.

Esto permite utilizar el componente como pieza de sustitución o para determinados proyectos de modificación de una motocicleta compatible.

Compatible con manillares de 22 mm

La bomba está diseñada para motos con manillar de 22 mm de diámetro, equivalente a 7/8 de pulgada.

Este formato es habitual en diferentes motocicletas, pero la indicación de compatibilidad universal no significa que sea compatible automáticamente con cualquier moto.

Antes de comprar, comprueba:

  • Diámetro del manillar.
  • Posición de montaje.
  • Tipo de circuito hidráulico.
  • Rosca y conexión del latiguillo.
  • Diámetro del pistón de la bomba original.
  • Lado de instalación.
  • Recorrido y configuración de la maneta.

Construcción en aleación de aluminio

Las fichas del producto indican una construcción mediante aleación de aluminio, buscando mantener un conjunto resistente y adecuado para su instalación en el manillar.

El acabado puede variar según la versión seleccionada, con diferentes colores disponibles.

Comprueba el color y configuración concretos en el momento de realizar el pedido.

Para Yamaha, Kawasaki y Suzuki

El producto se anuncia para motocicletas de marcas como Yamaha, Kawasaki y Suzuki, además de otras motos que utilicen las mismas dimensiones y conexiones compatibles.

No debe interpretarse como una compatibilidad directa con todos los modelos de estas marcas.

Cada motocicleta puede utilizar diferentes sistemas de freno o embrague, por lo que es necesario comparar la bomba original con las especificaciones de esta pieza antes de realizar la instalación.

Maneta y accionamiento hidráulico

El conjunto incorpora una maneta de accionamiento integrada en la bomba.

Al accionar la maneta se genera presión en el circuito hidráulico correspondiente. Por este motivo, una instalación incorrecta puede afectar directamente al funcionamiento del freno o del embrague.

Si se utiliza para el sistema de frenado, la instalación y comprobación deberían realizarse por una persona con conocimientos de mecánica de motocicletas.

Para sustitución y proyectos de modificación

La bomba radial puede utilizarse como pieza de sustitución cuando las dimensiones y especificaciones coincidan con las del sistema existente.

También puede resultar útil en determinados proyectos de modificación o personalización de motocicletas, siempre que la configuración final sea técnicamente compatible.

La instalación no debe realizarse únicamente basándose en el aspecto exterior de la pieza.

Comprueba la compatibilidad antes de comprar

Al tratarse de un componente relacionado con el sistema de freno o embrague, es especialmente importante comprobar todos los parámetros antes de instalarlo.

El diámetro de 17,5 mm y el montaje sobre manillar de 22 mm son dos de las características principales, pero no son los únicos factores que determinan la compatibilidad.

Compara la bomba original y verifica las conexiones hidráulicas antes de realizar el pedido.

Características principales

  • Tipo: cilindro maestro radial.
  • Modelo: PX1.
  • Diámetro del pistón: 17,5 mm.
  • Diámetro de manillar: 22 mm / 7/8″.
  • Aplicación: freno o embrague de motocicleta.
  • Material indicado: aleación de aluminio.
  • Configuración: izquierda o derecha según variante.
  • Maneta: incluida en el conjunto.
  • Compatibilidad indicada: motos con medidas compatibles.
  • Marcas mencionadas: Yamaha, Kawasaki y Suzuki.
  • Uso: sustitución, reparación o proyecto de modificación.

Una bomba radial para sistemas compatibles

La PX1 de 17,5 mm ofrece una solución para quienes necesitan sustituir o modificar una bomba de freno o embrague en una motocicleta compatible.

Su montaje para manillares de 22 mm y su pistón de 17,5 mm permiten identificar rápidamente si sus dimensiones pueden coincidir con las de tu moto.

Compra la bomba radial PX1

Si buscas una bomba radial PX1 de 17,5 mm para moto, este modelo está disponible en configuraciones para freno o embrague y está diseñado para manillares de 22 mm.

Comprueba cuidadosamente las medidas, conexiones y configuración de tu motocicleta antes de comprar e instalar el producto.

 

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